قد تتطلب السيارات الهجينة صيانة أكثر من السيارات التقليدية. هذا يرجع إلى حقيقة أن السيارات الهجينة تحتوي على أجزاء أكثر تعقيدًا، مثل المحرك الكهربائي والبطارية.
- وتقوم هذه التقنية بتحويل الطاقة الكيميائية للوقود مباشرةً إلى طاقة كهربائية.
فيما يلي جدول يوضح الفرق الرئيسي بين السيارات الهجينة والكهربائية:
تحد آخر هو توافر البنية التحتية للشحن، خاصة للرحلات الطويلة، بينما تتوسع شبكة محطات الشحن العامة بسرعة في العديد من البلدان، لا تزال الكثافة والتوزيع يمثلان تحديًا في بعض المناطق، ومع ذلك، مع الزيادة في تبني السيارات الكهربائية والاستثمارات في البنية التحتية للشحن، من المتوقع أن يتم التغلب على هذه العقبة في المستقبل القريب.
وبسبب وجود المقبس أصبحت السيارة بمحرك كهربائي أكبر وبطارية أكبر قابلة للشحن.
في التصميم الهجين الأكثر شيوعًا أو إنتشاراً، يجمع النوع الهجين المتوازي بين محركات الاحتراق الكهربائية والداخلية لتشغيل السيارة. يمكن تشغيلهما معًا أو يمكن استخدامهما كمصدر أساسي للطاقة بينما تبدأ الوظائف الأخرى عند الحاجة إلى طاقة إضافية مثل تسلق التل، أو تجاوز السيارة، وما إلى ذلك.
على الرغم من أنه لا يزال يعتمد إلى حد كبير على طاقة البنزين ، إلا أنه يقرن المحرك بمحرك كهربائي وحزمة بطارية صغيرة. هذا يكمل المحرك لتحسين الأداء والكفاءة ، مما يؤدي إلى الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل أفضل.
تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات انضم الآن السمات
الشحن: الهجينة لا تتطلب شحنًا خارجيًا، الكهربائية تحتاج للشحن.
وهي منافسًا قويًا لتويوتا بريوس. تتميز باقتصاد استهلاك وقود مماثل، وأداء نور جيد، وتصميم أنيق.
السيارات الهجينة..أبرز مميزاتها وعيوبها والفرق بينها وبين الكهربائية
كفاءة الوقود: الهجينة توفر كفاءة أفضل من السيارات التقليدية، الكهربائية أكثر كفاءة وتعتمد على الكهرباء فقط.
توجد منها عدة أنواع مثل النايكل، والليثيوم، والموسعات الفائقة.
هذا هو النوع الأكثر شيوعًا من السيارات الهجينة. يستخدم محرك احتراق داخلي يعمل بالبنزين ومحرك كهربائي لتوفير الطاقة اللازمة لتحريك السيارة.